Das erste Mal ... wer war´s, wie war´s?

[Kassiopeia]

An mein erstes Erlebnis im bezahlten Liebesleben kann ich mich zum Teil sogar noch recht detailliert erinnern, obwohl es nun auch schon einige Jahrzehnte zurück liegt :-D.

Sex-technisch war ich zu der Zeit sogar bestens versorgt, ich hatte eine hübsche attraktive Freundin und wir belasteten unsere Matratzen auf das extremste . Im Vergleich zu uns damals, befanden sich selbst die Karnickel während der Paarungszeit wie im Zustand des Zölibats.

Aber irgendetwas reizte mich an den Huren, weiß nicht mehr was es war. Vor allem die Hure die ich besuchen wollte sollte keine junge hübsche Dame sein, nein ich wollte es bei einer echten Hure versuchen die schon Jahre lang im Milieu tätig war. Eine richtige Nutte, die gezeichnet war von den Nächten welche sie zum Tag machte, dem Nikotin und den Unmengen von Sperma welches schon in sie gespritzt wurde. Ich wollte einfach. „das volle Programm.“ :-D

So fuhr ich damals am späten Vormittag, gegen 11:00 Uhr in München auf den Straßenstrich. Den Weg würde ich selbst heute wieder finden, der Straßenname ist mir aber entfallen. Es war aber nicht der Straßenstrich in der Ingolstädter Straße. Dort boten an dem Vormittag 5 Mädels ihren Körper für die Liebe feil. Eine abgewrackter als die andere. Ich wusste nur eins, da musst du jetzt durch.

Ich entschied mich für eine dunkelhaarige, so der Typ Zigeunerin. Sie löste gerade in einer Zeitschrift ein Kreuzworträtsel als ich sie störte. Ich fuhr die Reihe der Damen mit einem Auto ab, wie es zeitgleich noch einige andren Kunden taten und wählte beim Wenden meine mir gefällige Dame aus. Es gab zwei Gründe um mich für sie und gegen ihre Kolleginnen zu entscheiden. Zum einen war sie einfach die attraktivste von den 5 werbenden Damen und zum anderen hatte sie das Auto mit dem höchsten Statussymbol. Während ihre Kolleginnen ihre Muschis auf alten abgewrackten Sitzen eines Opels Kadett angeboten haben, präsentierte meine Auserwählte ihre Liebeskunst in einem hellblauen Mercedes Typ W116



an. Auch ihr Gefährt war schon in die Jahre gekommen, aber es war halt ein Benz. Als ich dann wieder in der Nähe ihres Standplatzes war, war ich heil froh, dass keiner meiner Konkurrenten sich für „meine“ Hure entschieden hat. Ich kurbelte meine Seitenscheibe herunter und begann mit ihr von Auto zu Auto mit den Verhandlungen. Ich entschied mich für nichts spektakuläres, nichts was ich auch Tagtäglich zu Hause umsonst und in wesentlich besserer Qualität bekommen gekonnt hätte, - eine einfache Nummer. Lediglich mal einen weg zu stecken war die Absprache mit ihr. Sie wollte dafür und da bin ich mir nun nicht zu 100% sicher, 30 DM, evtl. waren es aber auch 50 DM. Es waren aber insgesamt die zu der damaligen Zeit in München üblichen Tarife welche sie aufgerufen hatte. Ich war also damit einverstanden und wir begaben uns an den „Bumsplatz“. Der Verrichtungsplatz war am Ende des Feldweges, um ein paar qm war eine Erdaufschüttung gebracht worden und somit war der Platz für außenstehende nicht einsehbar. Die Dame fuhr voraus und ich eilte ihr hinterher, nachdem ich gewendet hatte. Als ich auf den „Fick“-platz fuhr, standen dort schon zwei weitere Fahrzeuge, - eine Hure und ein Kunde. Ich stieg aus meinem Auto aus und setzte mich auf den Beifahrersitz meiner Auserwählten. Ich übergab den ausgemachten Liebeslohn. Ob sie damals nachgekobert hat, weiß ich heute auch nicht mehr, ich hielt aber an der vereinbarten Gage fest. Die Frau verstaute ihren Liebeslohn und forderte mich auf mich frei zu machen. Naiv wie ich war wollte ich einen kompletten Strip im Auto hinlegen, aber sie klärte mich darüber auf: „nur Jeans und Unterhose bis zu den Knien." Da ich schon fick-fähig war, gummierte sie sofort meinen Schwanz. Ich musste mich dann auf dem Sitz abstützen und die Maus kroch unter mir durch. Sie lupfte den Rock und schlüpfte lediglich mit einem Bein aus ihrem Slip, mit dem anderen Bein hatte sie ihn noch an. „Wo bleibt bei einer solchen Nummer die Romanze,“ fragte ich mich? In der Missio dockte ich an und die Dame meines Herzens achtete peinlichst darauf nicht zuviel Hautkontakt mit mir einzugehen, was bei einer Autonummer nicht so leicht ist. Letztendlich denke ich auch dass diese Profi-Hure eine Falle geschoben hat. Ich tat was man von mir erwartete, ich füllte den Gummi. Sie rutsche dann sofort unter mir durch, entfernte mir den Gummi und machte mich vom Fahrersitz aus sauber. An dem Wahlhebel des Automatikgetriebes hing mit einer Schlaufe eine Plastiktüte fest, und in diese Tüte entsorgte sie den Gummi und das Tempo. Ich stellte fest: „ich war heute nicht ihr erster Kunde“! Da ich nicht in ihrem Auto übernachten wollte, zog ich mich an und verabschiedete mich recht schnell. Nach dem abspritzen war ich zu der Zeit nicht so sehr gesprächig, zumindest mal im Pay-Sex-Bereich. Zurück in meinem Auto, verließ ich den Bumsweg wieder und hatte sicherlich die nächsten Kilometer einen hochroten Kopf, weil ich dachte alle Verkehrsteilnehmer hinter- und neben mir haben genau gesehen, dass ich aus dem Bumsplatz gekommen bin.

An dem Tag hat es die ganze Zeit ordentlich genieselt und der Feldweg war ziemlich schlammig. Dem entsprechend sah mein Auto auch aus, so gönnte ich ihm noch einen Durchgang in der Waschstraße.

An besagtem Strich fuhr ich die Jahre später noch öfters auf und ab, ohne noch einmal dort eine Dame zu buchen. Meine von mir ausgewählte Hure sah ich am noch einmal dort stehen und dann war sie von der Bildfläche verschwunden. Oder aber sie hat ihr Auto gewechselt? Ich habe dann doch regelmäßig die Mädels auf den anderen Straßenstrich in München besucht und noch so manche schöne Begegnung in meinem Kopf gespeichert. Aber an anderer Stelle dazu mehr.

Gruß