Autokauf

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Allerdings ganz wichtig: Er sollte eine grüne Umweltplakette haben!!!! Was nützt Dir der tollste Diesel, wenn Du in absehbarer Zeit in keine Großstädte mehr reindarfst

In absehbarer Zeit heißt hier konkret: ab 2010: Berlin und Hannover, ab 2011: Leipzig und Bremen, ab 2012: Augsburg, Frankfurt/Main, Osnabrück.

Bei den Produkten des VW-Konzerns solltest Du darauf achten, wann der Zahnriehmen gewechselt worden ist bzw. in welchem Zustand er ist. Ein Wechsel ist etwas kostspieliger, noch kostspieliger würde aber ein Motorschaden wegen eines Riehmen-Risses kommen.

Diese Empfehlung würde ich im übrigen für alle gebrauchten mit Zahnriemen und einer Laufleistung im Bereich von 100-120tkm gelten lassen. Man sollte bei hohen Laufleistungen ggf. auch darauf achten, dass die Laufrollen des Zahnriemens nach Möglichkeit mit getauscht werden bzw. wurden. Wenn die einen Lagerschaden bekommen und stehenbleiben oder nicht mehr richtig mitlaufen, schleift der Zahnriemen darauf in ein paar 100km durch und reißt. Ergebnis ist dann eine sehr teure Motorinstandsetzung; ist einem Kumpel von mir auch schon passiert: Laut Wartungsplan für die große 120tkm-Inspektion hätte die Vertragswerkstatt die Rollen tauschen sollen, hat sie aber nicht und der o.g. Fehler ist dann bei 145tkm aufgetreten... Hat mal gerade eben Kosten von über 2000 Euro produziert.